Am 03.02.2023 fand unsere Jahreshauptversammlung im Golfclub Berkenbergs statt.
Um kurz nach 19:00 Uhr begrüßte der Vorsitzende Klaus Hasenpusch die Mitglieder zur Versammlung und gab einen kurzen Rückblick aus dem Jahr 2022.
Die Spartenleiter berichteten dann aus ihren Bereichen über das vergangene Jahr, zuerst die Sportleiterin Jennifer Baumgärtel, dann der Schatzmeister Arne Seeland sowie die Jugendgruppenleiterin Nadine Nugnes.
Anschließend folgte der Bericht der Kassenprüfer Annette Baumgärtel und Florian Diedrich.
In der vorherigen Versammlung der Jugendgruppe wurde Matthias Alscher als neuer stellvertretender Jugendgruppenleiter vorgeschlagen. Gewählt werden musste er nun in der Hauptversammlung. Hier wurde Matthias Alscher als neuer stellvertretender Jugendgruppenleiter gewählt.
Im Anschluss wurden die 4 Delegierten und deren Stellvertreter für die Mitglieder-Hauptversammlung des ADAC gewählt.
Die einzelnen Spartenleiter gaben noch eine Vorausschau auf das Jahr 2023 und die anstehenden Termine für 2023 .
Unter dem Punkt „Verschiedenes“ wurde dann noch Vorstandkollege Sascha Weinert mit der Ewald Kroth Medaille in Bronze geehrt.
Anschließend haben wir den Abend gemeinsam bei einigen Snacks und leckeren Getränken ausklingen lassen.
Wir wünschen allen ein sportlich erfolgreiches Jahr 2023.
Kategorie: Presse
HAC´k dein Baum 2022
Am vergangenen Samstag fand unsere Traditionsveranstaltung HAC´k dein Baum statt.
Um 13 Uhr starteten 10 Teams zu einer familienfreundlichen Ausfahrt. Hier hat Jenny eine schöne Fahrt mit einigen kleinen Aufgaben ausgearbeitet. Gegen 16 Uhr kamen die Teilnehmer dann in der Baumschonung am Hof Hinnebecke an. Hier wurden die Bordbücher eingesammelt und die Auswertung konnte gestartet werden.
In der Zwischenzeit konnten die HACler leckeren Glüchwein trinken und auch Waffeln und warme Speisen waren vor Ort. Bei ein wenig Weihnachtsmusik und schönen Gesprächen, konnten wir uns langsam auf Weihnachten einstimmen. Einige sind auch in die Schonung gegangen und haben sich Ihren Weihnachtsbaum geschlagen.
Diese Veranstaltung war mit rund 50 Personen am Hof sehr gut besucht und wir verbrachten einen schönen Nachmittag zusammen.
Dann hatte Jenny die Auswertung fertig und Klaus nahm die Ehrung der Sieger vor.
Hier findet Ihr die Platzierungen:
Platz 1 Saskia Sechtin + Tim Sechtin
Platz 2 Achim Helms + Günter Spindeler
Platz 3 Julia Schrade + Bernd Schrade
Platz 4 Uwe Seeland + Heike Seeland
Platz 5 Stefanie Sechtin + Jürgen Sechtin
Platz 6 Herbert Geitz + Peter Renfort
Platz 7 Nadine Nugnes + Claudia Kretschmer
Platz 8 Luis Jansen + Waldemar Jansen
Platz 9 Leonie Blumberg + Marc Blumberg
Platz 10 Inge Fuhrmann + Hans Fuhrmann
Wir gratulieren den Gewinnern.
Wir wünschen allen Mitgliedern und Freunden des Hagener Automobil-Club ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr und vor Allem viel Gesundheit..
Heimveranstaltung des HAC am 14.08.2022
*Der HAC richtete am 14.08.2022 den 4. Kart-Slalom Vorlauf in Hagen am Ischeland Stadion aus*
Direkt nach den Sommerferien konnte nach zweijähriger Pause endlich mal wieder ein Vorlauf in Hagen stattfinden. Da man wegen Platzmangel leider nicht am eigentlichen Trainingsplatz die Veranstaltung machen konnte, musste eine Alternative gefunden werden. Hier erinnerte man sich, dass vor Jahren schon einmal eine Veranstaltung am Ischeland Stadion stattgefunden hatte.
Somit war dann auch eine super Alternative gefunden.
An diesem Tag galt es sich einigen Herausforderungen zu stellen. Wir wollten eine ordentliche Veranstaltung bei doch sehr heißen Temperaturen abliefern.
Die Stars des Tages, die Fahrerinnen und Fahrer haben einen tollen Job im Kart gemacht, was bei diesen Temperaturen nicht selbstverständlich war.
Auch der Parcours war sehr anspruchsvoll, so war der Druck auf die Fahrerinnen und Fahrer des HAC natürlich enorm.
In der Klasse 1 erreichte Ben S. trotz 10 Strafsekunden einen tollen Platz 4 und auch Nadia hat es verdient in die Top Ten geschafft.
In Klasse 2 fuhr Ben W. mit 2 Strafsekunden auf das Treppchen mit Platz 3 und Emil schaffte es trotz einiger kleiner Fehler auf Platz 13.
In der mit 36 Teilnehmern besetzten Klasse 3 erreichte Teresa auch das Treppchen und schaffte einen tollen Platz 3 mit 2 schnellen und auch fehlerfreien Läufen. Mit dieser Leistung sorgte Teresa für Erstaunen und zugleich Begeisterung beim Team. Gero fuhr auch 2 schnelle Läufe kassierte aber leider 4 Strafsekunden und konnte sich auf einen guten Platz 12 einreihen. Für Luis war es nicht ganz sein Tag, er konnte sein können nicht ganz abrufen und erreichte Platz. 19.
In Klasse 4 gingen die meisten HAC Fahrer an den Start. Toni wollte dem tollen Ergebnis seiner Schwester gleich ziehen. Er schaffte es nicht ganz, erreichte aber einen ordentlichen Platz 6, dicht gefolgt von Jannik, der trotz 4 Strafsekunden Platz 7 erreichte. Ben E, der seine 1. Saison fährt, schaffte es auf Platz 9 und Sinje blieb leider auch nicht ganz Fehlerfrei und erreichte Platz 11. Luca konnte seine Leistung auch nicht zu 100 % abrufen und erreichte Platz 14 vor Leonie auf Platz 16.
Gemessen an den fehlenden Trainingsmöglichkeiten auf diesem Gelände und dem Druck einer Heimveranstaltung, sind wir mit den Ergebnissen der Kids sehr zufrieden und fanden es von ALLEN eine ordentliche Leistung.
In der Mannschaftswertung erreichte der Hagener Automobil-Club Platz 6. Wir gratulieren hier aber den Mannschaftssiegern des MSF Warstein zu einem tollen Ergebnis.
An dieser Stelle möchten wir uns nochmals bei den ganzen Helfern bedanken, welche 2 Tage bei über 30 Grad diese gelungene Veranstaltung auf die Beine gestellt haben. Ohne Euch wäre eine solche Veranstaltung nicht möglich gewesen.
Der Hagener Automobil-Club spendet für guten Zweck
Beim traditionellen Oldtimer-Treffen zu Pfingsten im
Freilichtmuseum in Hagen bat der Hagener Automobil-Club1905 e.V.
um ein Einfahrtgeld als Spende. In einer Vorstandssitzung gab es die Idee, dem durch die Hochwasserkatastrophe stark belasteten Hagener Kinderschutzbund
dieses Geld zukommen zu lassen.
Der 1. Vorsitzende des Hagener Automobil-Club 1905 e.V. im ADAC,
Klaus Hasenpusch überreichte den Scheck in Höhe von 1.172,51 EUR.
Diesen Scheck nahmen Frau Pischkale-Arnold (Geschäftsführerin des
Kinderschutzbundes) und Frau Barbara Isenbeck (Mitglied des
ehrenamtlichen Vorstandes) dankend entgegen.
Auch wir möchten uns für diese Aktion beim Freilichtmuseum Hagen
sowie allen Teilnehmern des Oldtimer-Treffens bedanken, ohne die
eine solche Aktion nicht möglich gewesen wäre.
Klaus Hasenpusch bekommt die ADAC Ehrennadel in Gold
Am Sonntag, den 3. April 2022, wurde dem 1. Vorsitzenden des Hagener Automobil-Club1905 e.V., Klaus Hasenpusch, während der ADAC Mitgliederversammlung in Castrop Rauxel die ADAC Ehrennadel in Gold verliehen. Die Laudatio wurde vom Vorstandsmitglied für Technik, Verkehr und Umwelt, Thomas Oehler, gehalten. Die Übergabe der Urkunde und der Ehrennadel wurde von Bernd Kurzweg, Vorstandsvorsitzender des ADAC Westfalen, und Jürgen Hieke, Vorstandsmitglied für Sport und Stellvertreter des Vorsitzenden des ADAC Westfalen, übergeben.
Eine solche Auszeichnung erhält man für langjährige besondere Verdienste im ADAC.
Hier einige Eckdaten:
1979 Eintritt in den ADAC
1984-2008 Sportleiter des Hagener Automobil-Club 1905 e.V.
2002-2004 Stellvertretender Jugendreferent im ADAC Westfalen
2004-2014 Jugendreferent im ADAC Westfalen
2006-2012 Wahl in den Vorstandsrat des ADAC Westfalen
2008-2016 Stellvertretender Vorsitzender des Hagener Automobil-Club 1905
2012-Heute Vorstandsmitglied für Ortsclubs im ADAC Westfalen
2016-Heute Zusätzlich Mitglied im Bauausschuss des ADAC Westfalen
2016-Heute Vorsitzender des Hagener Automobil-Club 1905 e.V.
Wir gratulieren Klaus Hasenpusch für die verdiente Auszeichnung im Rahmen der Mitgliederversammlung und sind stolz darauf, ihn als 1. Vorsitzenden im Hagener Automobil-Club zu haben.
43. HAC Automobilslalom bei guter Stimmung
Am vergangen Samstag den 04.09.2021 stand der 43. HAC Automobilslalom auf dem Programm.
Der Hagener Automobil-Club richtete seinen Automobilslalom im Fahrsicherheitszentrum in Haltern aus.
Der Wettergott meinte es gut mit uns und so konnten wir um 08:30 Uhr das 1. Fahrzeug auf die Strecke schicken. Sieger des Tages mit einer Fahrzeit von 02:20,35 wurde Dirk Schäfertöns auf seinem Opel Gerent Kadett vor Julien Hahn mit seinem Toyota GT 86.
Es wurde spannender Motorsport geboten und die liebevoll hergerichteten Fahrzeuge peitschten über die Strecke. Die Veranstaltung verlief reibungslos und die Stimmung bei den Fahrern und den vielen Helfern war gut und ausgelassen.
Für den Hagener Automobil-Club gingen Phillip und Marc auf Ihrem Polo WRC in der Klasse G1 an den Start. Vater und Sohn lieferten sich ein Kopf an Kopf rennen und Phillip hatte knapp die Nase vorn. Phillip gewann mit 2 Fehlerfreien Läufen die Klasse G1 sowie die Gruppe G und Marc fuhr auf einen ordentlichen Platz 2.
Wir möchten uns nochmal bei allen Helfern bedanken, ohne die eine solche Veranstaltung nicht möglich wäre. Hier wurde auch ein einwandfreier Job gemacht. Besonders möchten wir uns auch nochmals bei den Helfern der befreundeten Teams herzlichst bedanken.
Hagener Automobil-Club 1905 e.V.
Der HAC beim 2. Vorlauf in Lüdenscheid
Nasse Füße in Lüdenscheid
Der zweite Wettkampf der Saison fand an diesem Wochenende beim AC Lüdenscheid statt.
Das Sommerwetter in Deutschland brauchte wohl eine Pause und für viele unserer Fahrer fand das erste Regenrennen statt.
Zum Glück hatten sie den ganzen Tag unseren erfahrenen Trainer Rasit zur Seite, der von Beginn an die Kinder unterstützt und bestärkt hat. Bei der Streckenbegehung und am Vorstart gab es noch die letzten Tipps, durch die nasse Strecke mussten sie jedoch allein.
Die gute Laune und der Zusammenhalt unterm Teamzelt haben kleine und größere Patzer schnell verarbeiten lassen, so dass alle unsere 12 Starter des Tages zwar mit nassen Füßen, aber mit einem Lächeln nach Hause gehen konnten. Auch wenn es auf der Strecke mal nicht so läuft, der Spaß im Team steht beim HAC ganz vorn!
Klasse 1
Platz 5: Ben Winterhager
Platz 9: Ben Steffen
Platz 11: Felix Zink
Platz 12: Ismar Gigovic
Platz 19: Nadia Andaloussi
Klasse 2
Platz 6: Gero Bonello
Platz 11: Teresa Nugnes
Platz 13: Lukas Zink
Platz 15: Luis Jansen
Klasse 4
Platz 7: Jannik Kretschmer
Platz 14: Toni Nugnes
Platz 16: Luca Nugnes
Der AC Lüdenscheid hat einen tollen Lauf vorbereitet, auch für das leibliche Wohl war bestens gesorgt. Jetzt heißt es für uns in der nächste Woche – hoffentlich bei trockenem Wetter – weiter Erfahrungen zu sammeln. Wir freuen uns schon auf den Wettkampf des MFC Auf dem Schnee (und beim Schreiben hat man ihren Schlachtruf im Ohr…).
Nennungen für den 43. HAC Automobilslalom am 04.09.2021
Liebe Motorsportler,
am 04.09.2021 findet unser 43. HAC Automobilslalom statt. Hier findet Ihr den Link für das Nennsystem :
Bitte beachtet die Sicherheitsvorschriften. Natürlich müssen wir weiterhin die Corona Lage im Auge halten und ggfs. reagieren.
Weitere Informationen findet Ihr hier:
Ein Bericht zur diesjährigen HAC Jupp Schnitker – Fahrt von Frank Schäfer
Der Hagener Automobil Club von 1905 e.V. (kurz HAC) ist nach Eigendarstellung der „älteste Ortsclub“ im Gebiet des ADAC Westfalen. Hiermit ist nun allerdings nicht das (Durchschnitts-)Alter der Mitglieder_innen gemeint. Nein, dieser Club existiert nun tatsächlich schon 116 Jahre! Soviel Tradition verpflichtet, und tatsächlich ist der HAC im Motorsport und darüber hinaus sehr aktiv. Teilgenommen haben wir bisher schon zwei Mal bei der Hagen Klassik (2018, 2019, siehe die Berichte dort). 2020 ist die Hagen Klassik wegen „du weisst schon“ ausgefallen und auch 2021 wird es wohl nichts werden (offenbar kann man sich nicht zu einem Kontaktloskonzept durchringen) – aber: es gibt doch Aktivitäten! Wie auch andere Vereine, so führt auch der HAC diverse Clubfahrten durch. Diese sind insb. für die Vereinsmitglieder gedacht, werden aber leider – wie auch in anderen Clubs- nicht durchgängig wirklich gut von diesen angenommen. Warum auch immer. Was den Arnsberger die Dieter Zantner- ist den Hagenern die Jupp Schnitker-Fahrt. Auch bei letzterer wird einem verdienten und verstorbenen Clubkamerad gedacht und wie in Arnsberg sollte man auch in Hagen eine solche „Clubfahrt“ sehr ernst nehmen! Positiv ist zu erwähnen, dass auch Nicht-Club-Mitglieder für ein geringes Nenngeld von 5,00 EUR teilnehmen können. Das kommt gerade in der Corona-Zeit gut an, und so war das Feld doch besser besetzt als in den Vorjahren.
Für die JSF (ich kürze mal ab) waren folgende Aufgaben angekündigt: Strecke über ca. 90 km in 3,5 Std. ausschließlich nach Chinesen zu befahren. Chinesen komplett unkilometriert und ggf. „besonders gestaltet nach Art des HAC“. Die Aussage „Chinesen sind komplett zu befahren“ (eigentlich ja selbstverständlich?) lies im Vorfeld schon vermuten, dass sog. komplexe Chinesen zum Einsatz kommen. Diese belgisch-stämmige Chinesenmutante ist ähnlich wie ein geschlossener Kreisverkehr zu fahren und wird in der Praxis gerne übersehen oder missverstanden. Zudem sollte bei der JSF auch noch das Einbahnstraßensystem verwendet werden. Wie jetzt? Chinesen und EBS, wie geht das denn zusammen? Chinesen sind doch eindeutig von Anfang bis Ende zu befahren – wie kann es da evtl. Konflikte mit Gegenläufigkeit geben…? Ja, wie schon geschrieben, auch so eine Clubfahrt kann durchaus anspruchsvoll gestaltet sein… Es kam also daraus an, auf der Strecke besonders aufmerksam zu sein. Auch daher, weil die Streckenführung mit OE- und Weiler-Schildern überwacht wurde. Und diese sind in dieser Gegend besonders häufig! Nun denn…
Wie so häufig bei einer Clubfahrt war der Start auf einem Firmenparkplatz, dieses Mal bei SinnLeffers in Hagen-Bathey. Hier bekam man seine Fahrtunterlagen und konnte hygienisch-korrekt auf die Startzeit warten. Erste „Aufgabe“, diese musste aus 13 Uhr + (Startnummer * 3) selbst berechnet werden… Der Blick auf den sehr kurzen Fahrerbrief bestätigte die Vorab-Infos… nur unkilometrierte Chinesen, ganz durchzufahren, immer kürzeste Strecke (auch bei den Chinesen!) und auf Einbahnstraßensystem achten. Bei den OE-/Weilerschildern stand der Hinweis „jeder Großbuchstabe des Schildes ist in ein Feld auf der Bordkarte zu verzeichnen“ – aha. Mal was anderes. Die Bedeutung dieser Regel zeigte sich uns Ortsunkundigen erst später auf der Strecke. Punkt 13:42 Uhr ging es los und am Start der erste Aufwecker: Abstandsprüfung/Gatter 20 Zentimer! Och nöö, muss das denn sein? Kleine Entwarnung: wird nur bei Gleichstand gewertet. Na gut, erste Kontrolle direkt aufgeschrieben und los auf die Strecke.
Hier bestätigte sich schnell, dass unkilometrierte Chinesen eine spezielle Herausforderung sind. Die Abstände zw. den einzelnen Fahraufträgen variierten nämlich zwischen ca. 20 Metern und 20 Kilometern. Gerade am Anfang fuhr man extrem lange immer „geradeaus“, wobei auch nur Kreuzungen, Abzweigungen, etc. eingezeichnet waren, die der Fahrtleiter für relevant hielt. Sonst alte Ori-Regel: immer geradeaus. Kennt man ja auch aus der Fahrtschule. Zur Auflockerung waren insgesamt 8 Fragen im Streckenverlauf zu beantworten: An welchem Himmelsbewohner kommt man vorbei? Auf welcher Landstraße fahren wir? Welche 2 Tiere kommen an der Werkstatt zusammen? Welche Biermarken gibt es an der Post? Etc.
Nach einiger Zeit wurde das Volmetal auf der B54 befahren. Hier wurde Strecke gemacht… sehr schöne Gegend, wo wir noch nie waren. Dann die erste Katastrophe. Die 54 war gesperrt und ab „Rummenohl“ sollte die U1 „bis zum Ende“ befahren werden. Leider hatte hier ein besonderer Scherzkeks das Umleitungsschild verdreht, so dass wir statt links (über die Bahn) nach rechts den Berg hoch gefahren sind. Im weiteren Verlauf keine Besonderheiten, daher ist uns der Fehler erst aufgefallen, als wir schon fast in Breckerfeld waren. Nach einigem orientierungslosen Rumgefahre schafften wir es doch wieder nach Rummenohl zurück und zur U1, aber wir hatten da schon – auf Seite 1 des Roadbooks! – einen Zeitverlust von mindestens 30 Minuten. Kacke.
Nachdem wir die B54 irgendwann über die Volmetalbahnstrecke verlassen hatten, ging es wieder auf die Berghöhe. Die Aufgabenstellung in „Berken“ führte nicht nur bei uns zu einiger Verzweiflung. Klar war, hier sollte man mehrere Dreiecke nach Wunsch des Fahrtleiters befahren. Aber wie??? Hin und her überlegt, gedreht und gewendet. Alles passte nicht. Großes Gewusel und zeitweise standen hier sechs Teams und waren planlos. Irgendwann fiel dann der Groschen und wir fanden die Strecke, die der Fahrtleiter wohl haben wollte. War aber schon tricky, da an der entscheidenden Stelle der Chinese fehlte (war nicht nötig, da hier das EBS zum Zuge kam…). Daher verließen wird Berken mit vier B, aber auch weiteren 15-20 Minuten Zeitverlust.
Das konnte nur eines bedeuten: ab jetzt brettern!
Neben einem evtl. Owi-Risiko hat das „Brettern“ bei einer ori-lastigen Fahrt einen weiteren, entscheidenden Nachteil: es wird hektisch und man übersieht gerne Kontrollen oder ganze Aufgabenstellungen. Ggf. vergisst man auch, was recht und links bedeutet. Die Kontrollschilder waren bei der JSF ´21 auch besonders filigran gestaltet und oftmals direkt in Bodennähe angebracht. Fairerweise jedoch (fast) immer nur da, wo man auch mit Kontrollen rechnen musste, also bei den „speziellen“ Chinesen.
Ganze 30 von 50 Fahraufträgen lagen jetzt noch vor uns mit weiteren chinesischen Spezialitäten, z.B. „Kästen“ und Sackgassen, die befahren werden mussten. Langeweile kam zu keiner Zeit auf, auch nicht bei der Umfahrung von „Bäumen“, die schon vor langer Zeit gefällt wurde. Auch sorgten die Ortseingangsschilder zunächst für Heiterkeit und dann immer mehr für Wut. In dieser Gegend besteht eine Sportart offenbar darin, diese Schilder mit möglichst viel Text zu beschriften. Die „Stadt der FernUniversität Hagen“ ist da noch vergleichsweise einfach gewesen. SFUDSH, BSKMK oder auch ZWHBERK waren die Kontrollen, die zu notieren waren – alle Großbuchstaben in ein Feld! Auch grüne Weilerschilder gab es in dieser Gegend mal besonders günstig, so dass jede Mülltonne damit ausgestattet wurde.
Mit gut gefüllter Bordkarte und quietschenden Reifen erreichten wir schließlich das Ziel auf dem Parkplatz des Hagener Freilichtmuseums. Die angesetzten 3,5 Stunden hatten wir aufgrund des U1-Problems auch (mehr als) benötigt! Nach einem kurzen Schnack auf dem Parkplatz konnte man die Heimreise antreten. Ergebnisse sollte es dann per „WhatsApp“ geben. Und siehe da… bereits gegen 21 Uhr brummte die Leitung. Kaum zu glauben, denn die Bordkarten waren doch recht voll gewesen mit dem „HSKKGWT“! Fast noch unglaublicher – mit sagenhaften null Fehlern konnten wir auf Anhieb den ersten Platz erzielen, noch knapp vor den namensgleichen Lokalmatadoren, die dieses Mal nicht im „Kleinstformat“ unterwegs waren. Damit hatten wir nach der ganzen Aufregung nicht gerechnet. Aber, hinten kackt die Ente und wie immer kommt es drauf an, die Stecke zu finden, die der Fahrtleiter haben will. Und das ist uns offenbar trotz massiver Zeitprobleme gelungen.
Fazit: Nicht ganz überraschend anspruchsvolle Clubfahrt mit chinesischem Einschlag. Wunderschöne Strecke und kniffelige Aufgaben. Sehr korrekte/ kulante Auswertung, schnelle Ergebnisse. Verbesserungspotenziale sehen wir noch bei wirklich ein-eindeutigen Regeln und die Baumaffen waren sehr minimalistisch gestaltet. Alles in allem aber mal wieder eine Fahrt mit viel Spaß, Hektik und Adrenalin. So sollte es sein. Hätten wir den massiven Zeitverlust an der U1 nicht gehabt, wäre es sogar noch recht entspannt gewesen. Gutes Training für Ahaus!
Schnuppertraining in Zusammenarbeit mit dem Stadtsportbund
Am 18.07 / 19.07.2020 haben wir im Rahmen des Ferienangebots des Stadtsportbundes Hagen zwei Schnuppertage für 8-14 jährige Kids veranstaltet.
Am Samstag den 18.07.2020 hatten wir eine reine Mädelsgruppe zu Gast. Diese haben zum ersten Mal in den Kartsport geschnuppert und hatten jede Menge Spaß.
Dies war für die Mädels der erste Kontakt mit einem motorisierten Fahrzeug und trotz anfänglicher Skepsis haben sich alle Mädels am Ende in die Karts gesetzt und sind gefahren.
Die Mädels haben zuerst eine Einweisung für Gas und Bremse bekommen und sind danach im Wechsel mit unseren erfahrenen Kids den Parcour gefahren und hatten sichtlich Spaß dabei.
Am Sonntag, den 19.07.2020, haben wir eine gemischte Gruppe Kinder zu Besuch gehabt, auch diese Gruppe hat zum ersten Mal in einem Kart gesessen. Wir haben die Gruppe eingeteilt und haben ein bisschen Einzeltraining, wie auch Gruppentraining durchgeführt und alle einzeln an Gas und Bremse herangeführt. Die Mädels, wie auch die Jungs sind auch an diesem Tag mit unseren Kids gemeinsam über den Parcour gefahren und haben da auch richtig gut gemacht.
Wir freuen uns schon jetzt auf die neuen Termine und schauen wer sich dann traut.
Hier einige Impressionen: